Cala d'en Serra: l'inizio della fine di un edificio in rovina
Si chiude un capitolo decennale: il Consell Insular di Ibiza ha ufficialmente approvato il progetto per la rimozione del famigerato edificio incompiuto Struttura in cemento nella baia Cala d'en Serra a Sant Joan. Il contratto comprende lo sviluppo del piano completo di demolizione, la direzione dei lavori e il coordinamento della sicurezza e della salute – per un totale di 96.800 Euro (IVA inclusa). Il progetto deve essere completato entro 12 settimane previsto.
Cala d'en Serra – Un luogo dal carattere simbolico
L'edificio, un tempo un progetto alberghiero del famoso architetto Josep Lluis Sert Progettato, fu iniziato negli anni '1970 ma mai completato. Dopo la morte di Sert nel 1983 e la crescente opposizione degli ambienti ambientalisti e dei permessi, il progetto fu interrotto. Da allora, la struttura si è deteriorata fino a diventare un rovina di edificio in rovina, che era ricoperto di graffiti ed era diventato un luogo sperduto per i fotografi urbex.
Parole dei responsabili
Il Presidente del Consiglio dell'Isola Vicent Marí ha sottolineato che il progetto avrebbe riparato "un grave danno all'ambiente naturale di Sant Joan". L'obiettivo era "recuperare i valori ecologici e paesaggistici di un luogo emblematico come Cala d'en Serra".
Il sindaco di Sant Joan, Tania Mari, ha parlato di un "ulteriore passo avanti verso la rivendicazione di questo luogo unico" e di un chiaro impegno per la tutela dell'ambiente: "Il nostro impegno si riflette nei fatti, non nelle parole".
Finanziamento attraverso il turismo sostenibile
Il progetto è finanziato da tassa sul turismo sostenibile (Impuesto de Turismo Sostenible) finanziato, con il sostegno congiunto del Consell d'Eivissa e del comune di Sant Joan.
Cenni storici Cala d'en Serra
Il progetto alberghiero originale di Sert era considerato ambizioso e visionario per l'epoca: un hotel moderno, integrato nella natura, in una baia appartata e da sogno. La costruzione iniziò, ma non fu mai completata. Nei decenni successivi, lo scheletro divenne oggetto di ripetuti dibattiti: tra sostenitori della tutela del patrimonio architettonico e attivisti ambientalisti che ne chiedevano la demolizione.
Un monumento scompare
Per molti anni, Cala d'en Serra è stata il simbolo di una pianificazione fallimentare, di un boom turistico incontrollato e di una paralisi politica. La demolizione ora iniziata non è solo un atto strutturale, ma anche una svolta culturale. Con la demolizione, scomparirà uno dei capitoli più famosi dell'architettura fallimentare di Ibiza.
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Flightright – Quando i diritti dei passeggeri funzionano e basta
Purtroppo, ritardi, cancellazioni o overbooking dei voli non sono rari. Tuttavia, molti passeggeri non sanno che in questi casi hanno diritto a un risarcimento e ancora meno sanno come farlo valere. Questo è esattamente il posto in cui Flightright entra in gioco: un pioniere tra le aziende di tecnologia legale e leader di mercato nel campo dei diritti dei passeggeri aerei.
Specialista in diritti dei passeggeri UE dal 2010
Fin dalla sua fondazione nel 2010, Flightright persegue un obiettivo chiaro: aiutare i passeggeri a far valere i propri diritti nei confronti delle compagnie aeree, in modo rapido, semplice e senza rischi. La base giuridica è il regolamento UE 261/2004 sui diritti dei passeggeri aerei, che prevede tra l'altro un risarcimento fino a 600 euro in caso di problemi al volo.
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Il punto forte: il pagamento avviene solo se la causa ha esito positivo. Se non c'è alcun pagamento, non ci sono costi. In caso di richiesta di risarcimento, Flightright tratterrà una commissione dall'importo del risarcimento. Questo modello garantisce la massima equità e trasparenza.
Retroattivo fino a tre anni possibile
Molte persone non sanno che anche i voli effettuati in passato possono ancora essere risarciti, solitamente fino a tre anni con effetto retroattivo. Vale quindi la pena di riesaminare nuovamente i casi più vecchi.
A quanto ammonta il risarcimento?
L'importo del risarcimento dipende dalla tratta del volo:
- 250 Euro per brevi distanze fino a 1.500 km
- 400 Euro per voli a medio raggio tra 1.500 km e 3.500 km
- 600 Euro per lunghe distanze oltre i 3.500 km
Di solito ciò comporta un ritardo all'arrivo di almeno tre ore oppure la cancellazione del volo con breve preavviso, di cui è responsabile la compagnia aerea.
Perché Flightright?
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